答：實際決定電動車使用壽命的，除了電動機，其次就是蓄電池了；一般電動機有質量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當就會大大降低使用壽命；所以對蓄電池的使用專門做個介...
答：新提的純電車真不用搞滿充滿放那一套！瞎整反而傷電池，容易過充過放，壽命直接縮水偶爾來次滿充滿放？行，但真沒必要老折騰，沒啥大用。鋰電池就愛隨用隨充，有空就插上，別等趴窩了...
答：電動車看著結構簡單，為啥還比油車貴？真不是成本撐的，主要是割韭菜割得狠。先說那些賣老貴的：蔚來、理想ONE（雖然是增程）、特斯拉、唐EV、漢EV、小鵬P7、埃安……一個個...
答：電動車不用交購置稅！因為國家規定的電車是指有軌或無軌的公共交通那種，比如電車公交。咱們自己買的電動小車，既沒軌道也沒電纜，壓根不在征稅范圍里，所以買車能省一筆～
答：電車每公里電費差不多是油車的1/3，磷酸鐵鋰一般能用五年，電池占車價四成，算新潮流吧，可以沖。
答：電動車偶爾邊走邊充一兩次沒啥事，但老這么搞，電池極板容易硫化，硫酸鉛結晶糊在上面，影響反應，電池容量就慢慢下降了。現在有人裝增程器來增加續航，理論上要是增程器質量靠譜、安...
答：電動車太吵咋辦？可能是這幾個原因：電機軸承間隙大、轉子掃膛、磁鋼松了或掉了、電機軸向竄動，還有就是有刷電機的換向器氧化、積污、不平或者換向片松動，再加上炭刷架松了或者沒對...
答：小米手機現在都世界第二了，牛！但再往上沖估計真有點難，畢竟前面還有個三星頂著。而且說白了，咱還得分分鐘找三星買屏幕、內存，人家要是真不高興，一句話就能讓你冷靜下來：兄弟，...
答：現在電池種類真不少，像鋰電、鎳氫、燃料電池這些都挺火的。（1）鋰動力電池：2000年后美國永備推的鋰鐵電池，算是新能源里的尖子生了，特別適合高耗電的電子設備和電動玩具。中...
答：左邊是電壓，右邊是電表，一般都這么分，還有字母標著。查了點資料：普通小汽車油耗大概8升/百公里，汽油密度0.72kg/L，算下來就是5.76kg/百公里。汽油能量按43....
答：電動車百公里大概耗1.5到2度電，挺省的。這玩意兒現在太常見了，主要就四個部分：車架、電機、電池和控制器。那個控制器是管全車電路的，沒它車直接罷工，一般藏在后座底下。電機...
答：電動車充電樁和自己拉根插座充有啥區別？簡單說：一個是專業選手，一個是野路子。充電樁能按車子支持的最大功率來充，快啊！你自己接個家用插座，一般就2到3.5kW，慢得像蝸牛爬...
答：易車訊日前，我們從相關渠道獲得了首次曝光的日產SkylineGT-RR32EV預告圖，預計該項目現在正處于起步階段，此舉應該旨在向公眾展示這款日產經典跑車的純電動化轉型預...
答：有兄弟問蘋果手機怎么設置充電動畫特效，我來簡單說一下。操作步驟如下：1.打開充電動畫這個APP2.點擊那個箭頭指的更換充電動畫3.選個你喜歡的動畫4.點右上角的號5.彈出...
答：江淮iEV6E2019款是個小個子電動車，指導價5.95萬到7.55萬。拿那個青春版智能型來說，裸車要6.95萬，聽說現在貴州黔東南那邊沒啥優惠。全款買的話，保險4328...
答：新能源車現在真是火得不行，各種新品牌新車型蹭蹭冒頭。開車的兄弟都知道，電車不光是換個充電口那么簡單，里面的門道可多了。今天就來嘮嘮那些你天天用但可能不太了解的核心裝備。先...
答：比亞迪、北汽新能源、知豆都挺香的！1、比亞迪國產新能源一哥，技術硬核，電池自己搞，研發生產一條龍，上海西安深圳都有廠，妥妥的行業頂流。2、北汽新能源北汽旗下的，老牌大廠，...
答：電動窗簾到底靠不靠譜？簡單說就是能用遙控器或者手機控制開關的窗簾，不用手拉，賊方便。它跟普通窗簾最大的區別是用了隱藏式皮帶傳動，滑輪和軌道分開，皮帶藏在里面，不積灰也不打...
答：電機的性能看這些就行：額定功率、峰值功率、轉速、轉矩、電壓電流頻率，還有效率和功率密度啥的。1.額定功率就是電機正常干活時能輸出的機械功率，常見的有1kW、2.2kW一直...
答：蔚來李斌說：真搞不懂為啥還有人買油車！華為余承東說：買油車就跟用功能機一樣落伍！我說：聽一句勸，年輕人，尤其還沒結婚生娃的，先別急著買電動車！現在國家大力推新能源，各種補...