答：這個我懂點，九號電動C有三個型號，C40、C60和C80，頂配是C80，續航75到85公里，C40和C60分別是35到45公里和55到65公里，想詳細了解可以去京東旗艦店...
答：現在想買個二手電車，真不是件容易事。首先，上哪兒買？市面上壓根沒幾臺，為啥？因為電動車的三電系統（尤其是電池）檢測太專業，普通二手車商根本搞不定，既沒技術也沒設備，所以都...
答：北汽用寧德時代電池，奔馳寶馬同款，續航猛，耐造！比亞迪自研電池稍弱，電耗快充還差點意思，長途自駕還是北汽香！
答：輸出端常見三根線：電池線、溫度傳感器線、指示燈/儀表線
答：插電混動車，說白了就是能充電又能加油的油電混動車，英文叫PHEV（Plug-inHybridElectricVehicle）。簡單點說，這車有電動機也有發動機，既能用電力...
答：遙控開鎖后用鑰匙啟動，或者把遙控設成靜音鎖，直接用鑰匙開門點火就行。汽車鑰匙進化史：1代：純機械鑰匙，只能開關車門。2代：帶遙控，能遠程開關門，但啟動還得插鑰匙，兩把一起...
答：現在很多人對電動車一知半解，其實根本沒啥所謂大牌不大牌的，那些所謂的名牌就是廣告打得猛，錢都花在宣傳上了，價格自然貴，性價比真心低。買車重點看賣車的人！看看這家店開了多久...
答：鑰匙一按鎖車，后視鏡自動收；點火啟動，立馬展開，還有自動關窗功能，御品電動折疊后視鏡太方便了！
答：現在好多人都挺喜歡這幾年出的新能源老人代步車。可車的種類太多了，不少人就懵圈了，特別是那些想買車代步的人，在混合動力和純電動之間糾結得不行。首先得知道，這兩種車最大區別就...
答：這車沒避震，靠三叉固定輪子，單換一個避震叉沒啥用！原車壓根沒彈簧梁設計，硬改效果很拉垮，別折騰了～
答：要是插電式混合動力車一直用電動模式，長時間不用油，那發動機肯定會受損的。有人說phev長時間純電行駛就跟傳統車放久了似的，要是這缺陷這么明顯，工程師能想不到嗎？就算司機經...
答：別糾結啦，充電時會有動畫，人一走開就息屏了。想看動一下就好，綠色閃電就是充電。充電動畫我留意過，估計不好一直顯示。
答：智能鑰匙平時用著賊方便，無鑰匙進入、一鍵啟動、遙控開關門和后備箱都OK。但要是沒電或者失靈了也別慌，鑰匙里面還藏著一把機械小鑰匙，這時候能應急開主駕駛門。不過機械鑰匙只能...
答：高速電動車能上牌，低速的因為國標沒出所以不能，但很多地方有自己的管理辦法，也能上牌上路。電動車主分高速和低速~
答：電動車就是靠電跑的車，像啥混動、氫能源、有軌無軌電車都算。現在說的混動車，基本指油電混的，比如豐田普銳斯，全球賣了200多萬臺。原理嘛，簡單說就是發動機小一點省油，再加個...
答：要看你鋰電池多大容量，比如續航80公里的話，大概9.6度電，價格一萬一左右，僅供參考~
答：新能源車是動力問題，無人駕駛是操控問題，倆概念不搭邊，別搞混了。
答：倒車開關開啟中，關閉倒車開關即可正常。
答：今立達的吊籃有好幾種型號，簡單說下：ZLP500是5米長（2.5+2.5），能載500公斤，電機1.5千瓦；ZLP630是6米（2+2+2），載重630公斤，電機也是1....
答：人為故障一般都搞控制回路，聯鎖觸點最關鍵，停機按鈕和熱繼啥的都不是重點。