隨著新能源車滲透率的持續走高，近兩年各大自主品牌紛紛將目光投向了新能源MPV這個新戰場，像是比亞迪推出了騰勢D9，嵐圖有夢想家，榮威有iMAX8 EV，理想全新純電MPV目前也在測試中了。就在最近，極氪汽車也發布了他們首款MPV極氪009的預告圖，新車定位中大型MPV，與我們熟悉的別克GL8、豐田賽那等車型處于相同級別。
極氪009前臉采用了非常霸氣的垂直式中網設計，內部是上下交錯的32根豎向燈條，整車前臉線條十分硬朗，頗有一股子勞斯萊斯的味道。此外，極氪009還采用了分體式大燈，上方的日間行車燈雖然只是簡單的燈帶，但由于經歷了形面的轉折，所以觀感并不單調。下方則是集成在兩側包圍內部的遠、近光燈，相信這套設計語言在夜間呈現的效果會極具辨識度。極氪009的車身側面造型相對比較常規，短車頭、平車頂的設計是MPV的標準風格。
在尾部設計上，根據此前曝光的實車來看，極氪009采用了非常有辨識度的能量條式貫穿尾燈，并且通過照片中車輛上拖車時非常極限的輪胎位置來看，極氪009的車身寬度很可能會達到2米的水平，這也有助于提升車內的乘坐空間、以及地板下方電池組的空間。
內飾方面，極氪009依舊延續了極氪001上的風格，預計會采用8.8英寸全液晶儀表+15.4英寸中控屏的搭配，擋把區域則采用上下分層結構，上層為電子擋桿以及手機無線充電板，下層應該是儲物格，這也算是MPV車型的標準設計。
至于MPV最重要的第二排，極氪009采用了兩個獨立的航空座椅，并且均帶有左右扶手，乘坐體驗應該是非常到位的。但從曝光的實車照片上看，正是由于第二排座椅靠門板一側都設計了獨立扶手，所以兩個座椅中間并沒有進出第三排的通道，我們推測極氪009的第二排座椅應該會支持左右橫向移動，來為中間騰出過道空間。在硬件方面，極氪009采用與極氪001相同的SEA浩瀚架構打造，使用純電驅動，預計NEDC續航會達到700km的水平。按計劃，極氪009將在今年年內正式發布，未來上市后將會與騰勢D9、嵐圖夢想家等新能源MPV展開競爭。
