文|凌清?圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
溫馨提示：車宇世界，被網(wǎng)友稱為車圈老干部，只做最真實(shí)的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。
借助于中國車市電動化風(fēng)潮，中國車市各種造車新勢力風(fēng)起云涌。但是，隨著市場的選擇，真正能夠立得住腳的，也只是少數(shù)幾家車企。其中，威馬汽車在造車新勢力中，不算最出色，但是也表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
威馬EX5
超過廣汽 Aion S，或加冕“自燃王”，威馬EX5一個(gè)月內(nèi)接連四次自燃
當(dāng)然，與位居頭部的蔚來汽車、理想汽車等相比，威馬汽車的表現(xiàn)，相對比較弱勢一些。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月份，威馬汽車?yán)塾?jì)銷量為6200臺。相比蔚來汽車、小鵬汽車等，銷量相對較低。在2019年，威馬汽車在2019年的累計(jì)銷量為1.68萬輛。
顯然，從銷量體量上來看，威馬汽車在取得了一定的銷量成績。但是，與蔚來汽車、小鵬汽車等相比，威馬汽車的銷量依然相對較低。
威馬EX5
不過，在威馬汽車為數(shù)不多的銷量當(dāng)中，威馬EX5則是占據(jù)著相對較為重要的地位。從其在威馬汽車的銷量構(gòu)成中，甚至可以說，威馬EX5發(fā)揮著銷量擔(dān)當(dāng)?shù)淖饔谩２贿^，遺憾的是，這款“銷量主力”車型，最近卻“火了”。
在威馬EX5頻繁自燃之前，廣汽新能源旗下的Aion S，因?yàn)榻佣B三發(fā)生自燃事件，被網(wǎng)友戲稱為“自燃王”。不過，最近，廣汽Aion S的自燃紀(jì)錄，要被威馬EX5打破了。根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，在最近短短一個(gè)月左右的時(shí)間中，威馬EX5已經(jīng)接連發(fā)生了四起自燃。
威馬EX5
具體而言，10月5日，福建邵武市一輛威馬汽車在靜止未啟動的狀態(tài)下自燃，整車燒毀。無獨(dú)有偶，在10月13日，又是在同樣的地區(qū)，一輛威馬EX5在充電96％的狀態(tài)下起火自燃。不久之后，又有網(wǎng)友爆料稱，蘇州一輛威馬汽車發(fā)生底部起火，并不斷冒出濃煙。
顯然，在短短的時(shí)間中，威馬EX5可以說接連發(fā)生了“集中性自燃”。在一定程度上，這彰顯了威馬EX5的安全隱患。
威馬EX5頻繁自燃
雪上加霜的是，在10月27日，北京西北四環(huán)的中國科學(xué)院力學(xué)所內(nèi)，一輛威馬EX5再度發(fā)生了自燃事件。而且，有周圍的居民聲稱聽到了劇烈的響聲，并且感受到了樓層震動明顯，導(dǎo)致現(xiàn)場濃煙四起。
顯然，在短短一個(gè)月的時(shí)間中，威馬EX5已經(jīng)發(fā)生了4起自燃事件。這要比之前的廣汽Aion S發(fā)生自燃的頻率還要高。
尤為值得注意的是，根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，在邵武市兩起自燃事故中，相關(guān)車輛是屬于地方用于出租運(yùn)營所引進(jìn)，并且啟動運(yùn)營時(shí)間不足半月，其中一輛更是在投放使用的第5天即發(fā)生意外。
威馬汽車
在這種情況下，威馬汽車宣布召回部分威馬EX5。具體而言，威馬汽車宣布召回2020年6月8日至9月23日生產(chǎn)，搭載了動力電池型號為ZNP3914895A-75A的部分2020款威馬汽車產(chǎn)品，共計(jì)1282輛。
顯然，從威馬汽車的召回公告來看，威馬汽車將自燃的原因，歸咎于動力電池的原因。事實(shí)上，這也是電動車發(fā)生自燃的重要原因。
威馬EX5自燃可能是因?yàn)殡姵卦?
造車新勢力第一梯隊(duì)，威馬汽車銷量墊底，或掉隊(duì)
在當(dāng)前造車新勢力中，威馬汽車與蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車，因?yàn)楸憩F(xiàn)相對較好，基本上被視為“第一梯隊(duì)”。但是，遺憾的是，在這四家企業(yè)中，威馬汽車的表現(xiàn)，基本是“墊底的存在”。
?在今年車市表現(xiàn)較為強(qiáng)勢的9月份，威馬汽車在上述四家車企中，表現(xiàn)最為差勁。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車在今年9月份銷量為4708臺，位居造車新勢力銷量第一名。至于理想汽車今年9月份的銷量為3504臺，位居造車新勢力銷量榜第二位。小鵬汽車今年9月份的銷量為3478臺，位居造車新勢力榜第三位。
具體到威馬汽車，其在今年9月份呢的銷量則僅僅為2107臺，成為“墊底”的存在。
威馬汽車銷量墊底
在這種情況，威馬EX5在短短一個(gè)月的時(shí)間中，發(fā)生了四起自燃事件，將會對威馬汽車的銷量造成更加不利的影響。而且，值得注意的是，對于純電動車而言，自燃可以說是最為嚴(yán)重的安全事件。頻繁發(fā)生自燃，也將會造成威馬汽車在口碑和美譽(yù)度上，持續(xù)下滑。而這些，將會進(jìn)一步加劇威馬汽車銷量困局。
那么，在第一梯隊(duì)中，威馬汽車會不會掉隊(duì)呢？我認(rèn)為，如果威馬汽車不能改變現(xiàn)狀，這是極有可能的事情。
聲明：本文為車宇世界運(yùn)營部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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威馬EX5
超過廣汽 Aion S，或加冕“自燃王”，威馬EX5一個(gè)月內(nèi)接連四次自燃
當(dāng)然，與位居頭部的蔚來汽車、理想汽車等相比，威馬汽車的表現(xiàn)，相對比較弱勢一些。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月份，威馬汽車?yán)塾?jì)銷量為6200臺。相比蔚來汽車、小鵬汽車等，銷量相對較低。在2019年，威馬汽車在2019年的累計(jì)銷量為1.68萬輛。
顯然，從銷量體量上來看，威馬汽車在取得了一定的銷量成績。但是，與蔚來汽車、小鵬汽車等相比，威馬汽車的銷量依然相對較低。
威馬EX5
不過，在威馬汽車為數(shù)不多的銷量當(dāng)中，威馬EX5則是占據(jù)著相對較為重要的地位。從其在威馬汽車的銷量構(gòu)成中，甚至可以說，威馬EX5發(fā)揮著銷量擔(dān)當(dāng)?shù)淖饔谩２贿^，遺憾的是，這款“銷量主力”車型，最近卻“火了”。
在威馬EX5頻繁自燃之前，廣汽新能源旗下的Aion S，因?yàn)榻佣B三發(fā)生自燃事件，被網(wǎng)友戲稱為“自燃王”。不過，最近，廣汽Aion S的自燃紀(jì)錄，要被威馬EX5打破了。根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，在最近短短一個(gè)月左右的時(shí)間中，威馬EX5已經(jīng)接連發(fā)生了四起自燃。
威馬EX5
具體而言，10月5日，福建邵武市一輛威馬汽車在靜止未啟動的狀態(tài)下自燃，整車燒毀。無獨(dú)有偶，在10月13日，又是在同樣的地區(qū)，一輛威馬EX5在充電96％的狀態(tài)下起火自燃。不久之后，又有網(wǎng)友爆料稱，蘇州一輛威馬汽車發(fā)生底部起火，并不斷冒出濃煙。
顯然，在短短的時(shí)間中，威馬EX5可以說接連發(fā)生了“集中性自燃”。在一定程度上，這彰顯了威馬EX5的安全隱患。
威馬EX5頻繁自燃
雪上加霜的是，在10月27日，北京西北四環(huán)的中國科學(xué)院力學(xué)所內(nèi)，一輛威馬EX5再度發(fā)生了自燃事件。而且，有周圍的居民聲稱聽到了劇烈的響聲，并且感受到了樓層震動明顯，導(dǎo)致現(xiàn)場濃煙四起。
顯然，在短短一個(gè)月的時(shí)間中，威馬EX5已經(jīng)發(fā)生了4起自燃事件。這要比之前的廣汽Aion S發(fā)生自燃的頻率還要高。
尤為值得注意的是，根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，在邵武市兩起自燃事故中，相關(guān)車輛是屬于地方用于出租運(yùn)營所引進(jìn)，并且啟動運(yùn)營時(shí)間不足半月，其中一輛更是在投放使用的第5天即發(fā)生意外。
威馬汽車
在這種情況下，威馬汽車宣布召回部分威馬EX5。具體而言，威馬汽車宣布召回2020年6月8日至9月23日生產(chǎn)，搭載了動力電池型號為ZNP3914895A-75A的部分2020款威馬汽車產(chǎn)品，共計(jì)1282輛。
顯然，從威馬汽車的召回公告來看，威馬汽車將自燃的原因，歸咎于動力電池的原因。事實(shí)上，這也是電動車發(fā)生自燃的重要原因。
威馬EX5自燃可能是因?yàn)殡姵卦?
造車新勢力第一梯隊(duì)，威馬汽車銷量墊底，或掉隊(duì)
在當(dāng)前造車新勢力中，威馬汽車與蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車，因?yàn)楸憩F(xiàn)相對較好，基本上被視為“第一梯隊(duì)”。但是，遺憾的是，在這四家企業(yè)中，威馬汽車的表現(xiàn)，基本是“墊底的存在”。
?在今年車市表現(xiàn)較為強(qiáng)勢的9月份，威馬汽車在上述四家車企中，表現(xiàn)最為差勁。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車在今年9月份銷量為4708臺，位居造車新勢力銷量第一名。至于理想汽車今年9月份的銷量為3504臺，位居造車新勢力銷量榜第二位。小鵬汽車今年9月份的銷量為3478臺，位居造車新勢力榜第三位。
具體到威馬汽車，其在今年9月份呢的銷量則僅僅為2107臺，成為“墊底”的存在。
威馬汽車銷量墊底
在這種情況，威馬EX5在短短一個(gè)月的時(shí)間中，發(fā)生了四起自燃事件，將會對威馬汽車的銷量造成更加不利的影響。而且，值得注意的是，對于純電動車而言，自燃可以說是最為嚴(yán)重的安全事件。頻繁發(fā)生自燃，也將會造成威馬汽車在口碑和美譽(yù)度上，持續(xù)下滑。而這些，將會進(jìn)一步加劇威馬汽車銷量困局。
那么，在第一梯隊(duì)中，威馬汽車會不會掉隊(duì)呢？我認(rèn)為，如果威馬汽車不能改變現(xiàn)狀，這是極有可能的事情。
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