作為小鵬旗下的經典中型車,小鵬P7一直有著不錯的市場表現,但是面對競爭激烈的純電中型車市場,光靠現款P7想要取得很高的成績,難度還是很大的。從2月新能源車企的銷量來看,小鵬的地位被哪吒超越,“蔚小理”變成了“理蔚哪”,想要在今年打個翻身仗,小鵬只有在新車型上下功夫了。
目前,小鵬P7i車型正式上市,共有4款車型可選,售價為24.99-33.99萬元。新車作為小鵬P7的中期改款車型,可以說在很多維度都有了較大的升級,例如配置、三點系統、智能化平臺、駕駛輔助功能等。
外觀方面,小鵬P7i依舊采用家族化設計語言打造,整車沒有過于硬朗的線條,車頭下壓式設計營造出運動氣息。中間配備貫穿式燈帶,配合兩側分體式大燈,點亮后極具未來感。前包圍的黑化處理檔次感比較強,進氣口的設計有種燃油車的既視感。值得一提的是,新車在大燈組周邊配備激光雷達,可以敏銳的探測到車頭盲區的勿物體,橫向覆蓋面積達到180度,給車主日常行車提供方便。
本次新車新增了較多的配色,例如星際綠,提升了整車的質感,一般這類顏色配備在跑車上的比較多。側面的姿態較為低趴,車頭的占比較高,車窗的造型采用扁平化處理,邊緣采用鍍鉻飾條進行勾勒,微微隆起的腰線帶來了一絲肌肉感。側裙的黑色飾板和車身形成撞色效果,雙五幅式輪轂的造型比較大氣。此外,無框車門、電吸門都沒有缺席。
尾部的造型沒有太大變化,設計的比較有層次感,配備了貫穿式尾燈,是現在比較主流的設計風格,后備廂內部的空間表現一般。配置方面,新車配備電動尾門,還增加了實體按鍵。
內飾方面,中控臺的整體風格有點像小鵬G9,雙聯屏的設計科技感比較強,空調出風口采用貫穿式設計,拉伸了中控臺的視覺寬度,下方配備兩個人手機無線充電面板,此外,新車也換裝了G9同款方向盤,上方的物理按鍵比較小巧,皮質材質包裹下,抓握感是很舒服的。
在智能化方面,小鵬P7i搭載了車載系統Xmart OS 4.0,在8155車規級芯片的助力下,不僅操作流暢度提升,而且功能更加智能化。搭載了全時對話語音系統,在車內的各個位置發出指令,這款車都可以準確識別并執行。在駕駛輔助功能方面,新車搭載了第二代智能輔助駕駛系統XNGP,傳感器增加了兩個激光雷達,芯片提升、算力提升。
尺寸方面,新車長寬高為4888*1896*1450mm,軸距2998mm,車內的空間表現是可以給個好評的,新款車型的前后排座椅經過重新設計,支撐力度更強,乘坐也更舒適。
動力方面,小鵬P7i提供了兩驅版和四驅版車型可選,兩驅版車型電機最大功率203kW、峰值扭矩440N·m的電機,四驅版的參數為348kW/757N·m,純電續航分為610和702km。四驅車型0-100km/h加速時間為3.9秒。新車還配備車手模式,增強駕駛體驗。
總結:可以看出,升級后的小鵬P7i的確在內飾、配置層面有了較大的提升,對于喜歡操控的車主來說,豐富的駕駛輔助功能,也能帶來不錯的行駛體驗,再結合親民的價格,它的產品力更強了。
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目前,小鵬P7i車型正式上市,共有4款車型可選,售價為24.99-33.99萬元。新車作為小鵬P7的中期改款車型,可以說在很多維度都有了較大的升級,例如配置、三點系統、智能化平臺、駕駛輔助功能等。
外觀方面,小鵬P7i依舊采用家族化設計語言打造,整車沒有過于硬朗的線條,車頭下壓式設計營造出運動氣息。中間配備貫穿式燈帶,配合兩側分體式大燈,點亮后極具未來感。前包圍的黑化處理檔次感比較強,進氣口的設計有種燃油車的既視感。值得一提的是,新車在大燈組周邊配備激光雷達,可以敏銳的探測到車頭盲區的勿物體,橫向覆蓋面積達到180度,給車主日常行車提供方便。
本次新車新增了較多的配色,例如星際綠,提升了整車的質感,一般這類顏色配備在跑車上的比較多。側面的姿態較為低趴,車頭的占比較高,車窗的造型采用扁平化處理,邊緣采用鍍鉻飾條進行勾勒,微微隆起的腰線帶來了一絲肌肉感。側裙的黑色飾板和車身形成撞色效果,雙五幅式輪轂的造型比較大氣。此外,無框車門、電吸門都沒有缺席。
尾部的造型沒有太大變化,設計的比較有層次感,配備了貫穿式尾燈,是現在比較主流的設計風格,后備廂內部的空間表現一般。配置方面,新車配備電動尾門,還增加了實體按鍵。
內飾方面,中控臺的整體風格有點像小鵬G9,雙聯屏的設計科技感比較強,空調出風口采用貫穿式設計,拉伸了中控臺的視覺寬度,下方配備兩個人手機無線充電面板,此外,新車也換裝了G9同款方向盤,上方的物理按鍵比較小巧,皮質材質包裹下,抓握感是很舒服的。
在智能化方面,小鵬P7i搭載了車載系統Xmart OS 4.0,在8155車規級芯片的助力下,不僅操作流暢度提升,而且功能更加智能化。搭載了全時對話語音系統,在車內的各個位置發出指令,這款車都可以準確識別并執行。在駕駛輔助功能方面,新車搭載了第二代智能輔助駕駛系統XNGP,傳感器增加了兩個激光雷達,芯片提升、算力提升。
尺寸方面,新車長寬高為4888*1896*1450mm,軸距2998mm,車內的空間表現是可以給個好評的,新款車型的前后排座椅經過重新設計,支撐力度更強,乘坐也更舒適。
動力方面,小鵬P7i提供了兩驅版和四驅版車型可選,兩驅版車型電機最大功率203kW、峰值扭矩440N·m的電機,四驅版的參數為348kW/757N·m,純電續航分為610和702km。四驅車型0-100km/h加速時間為3.9秒。新車還配備車手模式,增強駕駛體驗。
總結:可以看出,升級后的小鵬P7i的確在內飾、配置層面有了較大的提升,對于喜歡操控的車主來說,豐富的駕駛輔助功能,也能帶來不錯的行駛體驗,再結合親民的價格,它的產品力更強了。
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