對于中大型汽車來說，駕駛質量和乘坐舒適性尤為重要。由于沒有發動機和變速箱的結構，純電動汽車在噪聲和振動抑制方面具有先天優勢。此外，新能源汽車逐漸成為一種趨勢。因此，主要原始設備制造商也進入了純電動中大型汽車市場。新勢力汽車制造品牌在純電中大型汽車領域發揮著明顯的作用，如威來推出ET7它是代表之一。傳統汽車品牌自然不愿落后。畢竟，它有很強的汽車制造基礎和整合行業資源的良好能力。
智己汽車是由上汽集團、張江高科技和阿里巴巴集團共同打造的全新汽車品牌L7上市后的關注度也相對較高。在外觀方面，這兩款車都是現代電動汽車風格，幾乎找不到傳統燃料汽車的影子。同時，它們的外觀也很原創，但這兩款車的設計語言是不同的。
ET7乍一看，視覺效果更厚，不同于大多數人對汽車造型的感知。人們通常認為這種設計是放在里面的SUV會更加協調。L7更像轎跑車的風格，正面的視覺效果相對較寬，加上異形前燈，使前部更加尖銳和運動。在內飾方面，威萊ET7整體布局與威來其他車型基本相同。兩個方向盤前面是一個單獨的液晶儀表，中間是一個垂直的中央控制屏幕。整體風格簡單清新，實用性好。L7內飾設計相對激進。儀表板上方的屏幕貫穿主副駕駛前方，充滿未來感和科技感。中間下方的屏幕單獨用于控制空調和座椅的功能。功能分區明顯，操作簡單。
在內飾方面，智己L7它配備了一個可升降的直通屏幕，尺寸為39英寸，下面有一個12.8英寸的2K控制屏，同時L7這個屏幕系統可以實現跨屏互動，就是在兩個屏幕之間拖動一個窗口，就像把科幻電影中的技術轉移到現實一樣。這方面蔚來ET7也要弱很多，一?。?0.2一英寸儀表屏 一中屏（12.8英寸中控屏看起來沒有智己L7那種震撼感，也沒有配備副駕駛屏，缺乏娛樂互動?？偠灾?，蔚來ET7和智己L7毫無疑問，這場決斗是基于智力的L7勝利是終點。如果你最近碰巧在這兩款車型之間掙扎，那就選擇自己L7永遠不要讓你后悔。
智己汽車是由上汽集團、張江高科技和阿里巴巴集團共同打造的全新汽車品牌L7上市后的關注度也相對較高。在外觀方面，這兩款車都是現代電動汽車風格，幾乎找不到傳統燃料汽車的影子。同時，它們的外觀也很原創，但這兩款車的設計語言是不同的。
ET7乍一看，視覺效果更厚，不同于大多數人對汽車造型的感知。人們通常認為這種設計是放在里面的SUV會更加協調。L7更像轎跑車的風格，正面的視覺效果相對較寬，加上異形前燈，使前部更加尖銳和運動。在內飾方面，威萊ET7整體布局與威來其他車型基本相同。兩個方向盤前面是一個單獨的液晶儀表，中間是一個垂直的中央控制屏幕。整體風格簡單清新，實用性好。L7內飾設計相對激進。儀表板上方的屏幕貫穿主副駕駛前方，充滿未來感和科技感。中間下方的屏幕單獨用于控制空調和座椅的功能。功能分區明顯，操作簡單。
在內飾方面，智己L7它配備了一個可升降的直通屏幕，尺寸為39英寸，下面有一個12.8英寸的2K控制屏，同時L7這個屏幕系統可以實現跨屏互動，就是在兩個屏幕之間拖動一個窗口，就像把科幻電影中的技術轉移到現實一樣。這方面蔚來ET7也要弱很多，一?。?0.2一英寸儀表屏 一中屏（12.8英寸中控屏看起來沒有智己L7那種震撼感，也沒有配備副駕駛屏，缺乏娛樂互動?？偠灾?，蔚來ET7和智己L7毫無疑問，這場決斗是基于智力的L7勝利是終點。如果你最近碰巧在這兩款車型之間掙扎，那就選擇自己L7永遠不要讓你后悔。