我之前修車的時候見過不少車型的儀表臺上確實(shí)有小喇叭，尤其是日系車比如豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟，它們的高音單元經(jīng)常藏在儀表臺兩側(cè)靠近A柱的地方，不仔細(xì)看還以為是裝飾蓋板，這種設(shè)計主要是為了讓聲音更集中朝向駕駛員，聽音樂的時候環(huán)繞感更強(qiáng)，而且避免門板喇叭因長期開關(guān)車門導(dǎo)致線路松動，另外一些新能源車比如特斯拉Model3為了追求極簡內(nèi)飾，干脆把傳統(tǒng)門板喇叭取消一部分，靠儀表臺中間和上方出聲，整體聽感還挺新穎的
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你拍個照片把報警的指示燈發(fā)出來，大家才能幫你解決。
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一是查看送到右手邊喇叭的連接線是否接觸不良，生銹等導(dǎo)致電阻增大。二是檢測連接線與地的純緣電阻，是否有導(dǎo)線破損漏電。如果這些都沒有問題，則考慮音響的功放部分有元件老化問題，需要檢修。
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沃爾沃S90、XC90，寶馬760、750，奔馳S級，保時捷帕拉梅拉等車型。 這些車型的儀表臺上通常會安裝有音響喇叭，以提升車內(nèi)音響系統(tǒng)的音質(zhì)和整體聽覺體驗(yàn)。
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其實(shí)現(xiàn)在很多車為了提升音響效果和節(jié)省中控空間，都會在儀表臺靠近擋風(fēng)玻璃下方的位置設(shè)計高音喇叭，特別是那些原廠就帶品牌音響的車型比如Bose、哈曼卡頓之類的，像大眾途觀L、本田CR-V這些SUV都有類似設(shè)計，有些豪華車比如奔馳寶馬更是直接把高音頭放在儀表臺兩側(cè)或者上方，聲音出來更有層次感，坐在駕駛座能明顯感覺到聲場是從前面?zhèn)鱽淼?，不像老款車?yán)榷荚陂T板上，聽起來比較悶，這種設(shè)計近幾年特別流行
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