2014款春風(fēng)650NK和旅行版650TR來了，650NK價格還沒公布（老款3.78萬），650TR從4.68萬漲到了4.98萬。估計650NK也得漲點，可能到3.98萬。配置方面，650NK升級了KOSO儀表、LED燈、馬牌胎、西互剎車，做工也更好了。650TR加了12V電源、大風(fēng)擋、尾箱鎖、散熱板，其他和NK一樣，也是馬牌胎+西互剎+好做工。

榮耀聯(lián)合中國移動推出的新款暢玩30M手機新增了側(cè)邊指紋解鎖，這款手機的設(shè)計整體上看起來很不錯。根據(jù)IT之家的報道，榮耀暢玩30M提供鈦空銀、極光藍、幻夜黑三款配色，與暢玩30相比少了一款配色。新機采用6.5英寸高清護眼屏，搭載5000mAh長續(xù)航電池和128GB大存儲，支持5G雙卡雙待及側(cè)邊指紋解鎖。

9月28日，奇瑞艾瑞澤M7上市。新車共推出5款車型，售價為7.99～10.79萬元。此次上市的“2+2+3”座椅布局艾瑞澤M7，將與原有車型提供兩種座椅模式選擇，車內(nèi)空間組合有更多的可能性，新車使用1.8+5MT以及2.0+CVT的動力組合。

目前在乘用車市場上面有著不同種類的車型，例如轎車，旅行車，SUV等等，可是在消費者喜愛以及接受的方面來看，SUV車型可謂是他們心目中的最愛車了。然后也SUV也有不同類型的車輛其中在緊湊型的市場上面，吉利也不斷的打造出各式各樣的緊湊型車輛，打造出了領(lǐng)克06的高端SUV，接下來我們就來仔細的了解一下這一款新品車。

對于任何一個品牌的車輛來說，在駕駛行駛方面也就很容易能判斷出一輛車的好壞，這一款吉利領(lǐng)克06預(yù)計會搭載了燃油版與插電混動版本的兩種動力系統(tǒng)。在燃油版本上面有1.5t發(fā)動機最大輸出功率可以達到130kw，最大扭矩為265牛米。傳動上面匹配了7速雙離合變速箱，插電混動版則搭載1.5t發(fā)動機以及電機組成的動力系統(tǒng)，在其中177馬力最大輸出功率，而峰值扭矩可以達到265牛米，三元鋰的電池組的加持。

在外形也發(fā)生了一些改變，家族式的設(shè)計理念，前側(cè)臉部造型獨特，運用了熏黑網(wǎng)狀設(shè)計的前進氣格柵，分體式的大燈是領(lǐng)克品牌的標志性元素，主燈與前格柵融合在一起，拓展了視覺效果。側(cè)身的設(shè)計采用的是下壓到頂部線條以及上挑的腰線，運動感馬上就凸顯了出來。車尾的部分十分的有個性，尾燈形成了一種y字型的設(shè)計。最后看到它的車身尺寸長度達到4340mm，寬度1.820米，高度在1625mm，2.64米的最大軸距，這個尺寸可能會小一點。

看完外觀再車轉(zhuǎn)入到車內(nèi)，由于新車還在測試階段，所以在量產(chǎn)的時候會進行一些微調(diào)的變化。但是我們現(xiàn)在在大體上也能看出，車內(nèi)設(shè)計采用了運動風(fēng)，與家族家族其他的車型有些不太一樣，整車布滿了皮質(zhì)的軟性材料，觸感和質(zhì)感就不在話下了，車內(nèi)的中控部分采用的是懸浮式的中控液晶屏幕，下方是空調(diào)的出風(fēng)口，儀表盤同樣也是采用液晶的設(shè)計，方向盤也采用了平底的設(shè)計風(fēng)格。每一個部分都能體現(xiàn)出它的動感十足。

看完以上的介紹，不知道你們怎么看待它呢，這款車傳承了領(lǐng)克品牌高格調(diào)的作風(fēng)，主打年輕個性，如果想在逍客、長安UNI-T的斗爭中脫穎而出，除了各種硬件要抗打之外，價格方面來得更重要，目前在預(yù)售的領(lǐng)克06沒有明確的售價，如果吉利領(lǐng)克要在這場“戰(zhàn)役”中獲勝，就要拿出在價格上面最大的誠意，接下來讓我一起期待吉利領(lǐng)克的發(fā)揮吧。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

旗艦機型基本上一年一款。從X9（16年11月）到X20（17年9月）基本上一年

暫時還沒有

截至2022年5月30日，暫未公布，日前，長城汽車全新MPV車型不斷傳出新消息。最近，又有網(wǎng)絡(luò)媒體曝出長城汽車MPV偽裝測試的新圖片。有網(wǎng)友發(fā)布了一張長城旗下全新MPV車型的最新諜照，新車或劃分在WEY品牌旗下。據(jù)悉，長城計劃推出兩款MPV車型，代號分別為M81和M83，首款車型有望于年內(nèi)正式推出。
從照片上看，新車采用了MPV常見的大傾角前擋風(fēng)玻璃，大尺寸前三角窗造型，后門采用了推拉門設(shè)計，腰線從前翼子板一直延伸至車尾，且采用了前高后低的設(shè)計。輪轂采用了五幅花瓣狀造型。而從新車后門后后輪拱的距離判斷，新車軸距有望超過3米1。

長城新款mpv介紹
兩款MPV車型，內(nèi)部代號分別為M81和M83，一款車型主打家用市場，一款新車主打商務(wù)市場。目前曝光的全新MPV車型，外形略顯方正，尾部大燈尺寸夠大，看起來更像是主打商務(wù)市場的新車，大概率是WEY品牌的新商務(wù)高端MPV車型。
據(jù)悉，新車將源自長城汽車檸檬平臺，這一平臺兼容性很強，能融合多種動力系統(tǒng)，預(yù)計新車也會推出燃油版本和混動版本，燃油版或搭載長城汽車2.0T發(fā)動機，同時，非常有可能推出DHT混動版車型。畢竟，電氣化時代，混動系統(tǒng)更容易圈粉。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，近日，佳明旗下Garmin International部門宣布推出超大尺寸的dēzl OTR700/800/1000 GPS卡車導(dǎo)航裝置。為了看清楚前方道路，新款dēzl系列導(dǎo)航裝置具有7英尺、8英尺以及特大10英尺顯示屏，可以輕松從傳統(tǒng)的景觀視圖模式轉(zhuǎn)化為畫像模式。除了配備大尺寸、易于閱讀的高清觸摸屏，新款dēzl系列導(dǎo)航裝置還提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的從裝貨到卸貨（load-to-dock）的指導(dǎo)信息、卡車路線規(guī)劃以及根據(jù)駕駛員裝備的大小和重量，定制卡車路線。

（圖片來源：佳明）
此種創(chuàng)新卡車路線規(guī)劃功能提供了同行之前經(jīng)常采用的路線，幫助提高駕駛員在未知地區(qū)的態(tài)勢感知能力。更重要的是，新款dēzl系列導(dǎo)航裝置提供了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的從裝貨到卸貨（load-to-dock）指導(dǎo)信息，允許駕駛員看到具體的裝貨區(qū)和存儲區(qū)，在接近目的地時，繞過常見的公共入口。此外，該系列導(dǎo)航裝置為駕駛員提供了最佳駕駛體驗，具備多個安裝選項，包括帶有強力吸盤的磁力裝置、螺絲固定安裝法以及與RAM安裝系統(tǒng)兼容帶有AMPS板的1英寸球形適配器。
此類尺寸超大的導(dǎo)航裝置配備了長途運輸卡車駕駛員所需的核心功能。駕駛員能夠?qū)⒖ㄜ嚨某叽绾椭亓枯斎雂ēzl導(dǎo)航裝置，以接收定制化卡車路線、利用道路警報查看即將出現(xiàn)的橋梁的高度、重量限制、急轉(zhuǎn)彎、陡坡等信息。得益于預(yù)先載入的卡車和拖車服務(wù)（Truck and Trailer Services）目錄，駕駛員能夠根據(jù)品牌或設(shè)施找到首選的卡車停靠點。此類友好的停車信息和及時的休息計劃通知能夠幫助卡車駕駛員充分利用好每一次停靠。此外，該裝置內(nèi)置了藍牙免提通話功能以及經(jīng)過改進的語音助手功能，將啟動命令簡化為“好的，佳明”（Ok Garmin），讓卡車駕駛員在將手放在方向盤上的同時，可以有組織地與該裝置交談。而且，該裝置還采用直觀顯示屏，可方便駕駛員查看TripAdvisor?旅行者評分，并通過預(yù)先安裝的Foursquare?興趣點功能，找到數(shù)以百萬計的熱門景點。由于dēzl系列導(dǎo)航裝置包括北美地區(qū)地圖更新功能以及內(nèi)置了Wi-Fi?網(wǎng)聯(lián)功能，因而在不使用計算機的情況下，就可簡單地更新地圖與軟件。
當(dāng)新款dēzl導(dǎo)航裝置三件套與佳明Drive??移動應(yīng)用程序一起使用時，卡車駕駛員能夠訪問實時油價、交通和天氣狀況以及電話通知和photoLive交通攝像頭的更新信息。此外，該GPS導(dǎo)航裝置能夠與佳明的無線后視攝像頭或第三方的后視攝像頭一起使用，在倒車時，輕松查看到卡車背后的情況。Dēzl系列導(dǎo)航裝置還同樣可以與ELD7兼容的佳明eLog?一起工作，免費訂閱服務(wù)時間（HOS）錄制功能。目前，新款dēzl導(dǎo)航裝置已經(jīng)上市，建議零售價為399.99美元至799.99美元不等。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。